近日,甘肃公交建集团承担的“车路协同创新发展”交通强国建设试点任务在全面超额完成各项目标后,顺利通过交通运输部验收,并获得专家组高度评价。该试点依托我省首条“5G+智慧公路”——G312线清水驿至傅家窑公路(清傅公路)实施,聚焦基础设施数字化、全面感知、车路协同、主动服务四大领域,取得了一系列突破性实践成果,形成了一批可复制、可推广的“甘肃经验”,为西北乃至全国智慧交通建设提供了借鉴路径。
基础设施数字化:筑牢智慧交通“数字底座”
试点以构建高精度数字化交通基础设施为核心,成功打造全方位、高精度的智慧交通底座。
清傅公路自动驾驶测试路段依托1:500高精度地图和北斗卫星导航,车辆定位精度达到±5厘米、车道级导航准确率达99%以上。
创新构建了实景立体、可交互操作的“数字孪生”平台,可实时监测桥梁、隧道等关键结构的运行状态,实现基础设施全生命周期数字化管理。
通过光纤专网、5G、车路协同专用通信等多种技术融合,建成了支撑海量数据传输的智慧公路专网体系,完成了8000余个核心设施资产的全要素数字化建档,为智慧应用打造了坚实的“数字底座”。
全面感知系统:织就全天候精准感知网络
针对西北地区天气多变、地形复杂的特点,试点部署了多层次、全天候的感知设备网络。在桥梁、隧道、边坡等重点部位,布设了气象、能见度、路面结冰等监测设备,将能见度监测误差控制在±2%以内,有效应对沙尘、雨雪等恶劣天气。
对G312清傅公路跨越黄河的重点控制性工程——桑园子黄河大桥等关键结构,通过部署位移计、应变传感器等多种设备,进行24小时健康监测,预警准确率达99%,实现了从“定期巡检”到“实时监护”的转变。
自动驾驶测试路段全线布设500余套摄像头、毫米波雷达,织就无盲区监测网,其中8公里重点测试路段达到行业领先的SL3级感知水平,实现交通事件秒级发现、车辆识别精度超过95%,全面掌控路网动态。
车路协同创新突破:自动驾驶跑出“加速度”
作为试点核心亮点,车路协同技术实现了“人、车、路、云”的高效互联与智能决策。
西北首个“城市道路——城市快速路——高等级公路”三级联动测试环境正式建成,117.5公里测试道路为自动驾驶提供了全场景验证平台,已吸引宇通、东风等多家车企参与测试,累计发放测试牌照11张。
立足西北地区地广人稀、物流运输对长途自动驾驶货车具有较高发展需求的实际,试点重点开展了“自动驾驶货运编队”测试,累计里程超1万公里,不仅使运输效率提升30%,而且实现油耗降低20%,为干线物流智能化提供了可行方案。
智慧交通产业基础进一步夯实,成功推动甘肃新网通科技信息、兰州朗青交通科技2家本地企业转型,自主研发出车路协同边缘计算设备、管控平台等6项核心产品,部分技术已纳入国家级行业标准。
主动服务惠及民生:智慧出行“更有温度”
试点坚持成果为民,将技术创新转化为看得见的出行便利。
构建车路协同监管、管控等平台,通过全天候监测预警、出行信息精准发布等模块,及时发布实时路况、事件预警与管控信息,告别预警滞后、路况信息模糊的短板,将恶劣天气预警响应时间压缩至30秒内,实时路况信息发布准确率超95%,公众出行更安全、更可控。
建成集“监测、调度、管控、应急”于一体的智慧公路“大脑”——综合管控平台,“两客一危”等重点车辆实现全过程监管,车牌识别准确率超95%,通过动态车道控制和智能诱导使拥堵路段通行效率大幅提升。
细节处的智慧设计让出行体验更优。夏官营服务区部署智能停车引导,实现车辆进出和车位状态的数字化感知监测,动态展示停车场分布及空余车位信息。
隧道内外部署高精度环境传感器,照明通风实现“按需调节”,能耗降低30%,在提升便捷性的同时兼顾生态效益,构建起高效、绿色、便民的现代化交通服务新范式。
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