【新春走基层】守护黄河大桥的90后“蜘蛛侠”

　　新甘肃·甘肃日报记者曹立萍 通讯员 高志瑛 王光辉

　　2月7日上午9时，冬日的暖阳透过兰州东岗铁路黄河大桥，照射在河面上，碧波荡漾。兰州铁路局兰州西工务段兰州西桥隧车间90后工长王春瑶，头戴安全帽，手提安全绳，带领工友，爬上山坡，朝着黄河大桥走去。

　　2月7日上午，一列货物列车从兰州东岗铁路黄河大桥上呼啸而过。

　　东岗铁路黄河大桥位于兰州市东岗镇东侧黄河小峡的入口处，是包兰铁路最后一次跨越黄河的“咽喉”要道。大桥两岸峭壁矗立，水流湍急。大桥历经65年风雨，先后经历5次大修和加固，至今仍承载着重要交通运输任务。

　　“当前，铁路春运进入节前小高峰，我们要对大桥墩台、梁体、钢桁架、桥面栏杆等进行一次系统‘体检’和‘保养’，确保大桥运行安全。”王春瑶说。

　　班组作业前，工友为杨琪琪（右）进行高空作业安全绳检查。

　　90后“蜘蛛侠”们攀登扶梯对大桥进行检查作业。

　　做完简短的班前教育后，王春瑶再次确认大家的防护设备是否齐全。大家带上记录本、钢卷尺、裂纹观测仪、检查锤、油漆等，从大桥底下的通道门进入，沿着检查扶梯攀爬而上。

　　每到一处检查点，大家先系好安全绳，再进行仔细检查，对照上次检查记录的裂纹长度、宽度进行测量核对，看有无扩展变化，一处一处做好记录和标记。

　　工友们在五六十米高的大桥墩台、梁体、钢桁架间小心翼翼地穿行，认真仔细检查，不放过任何一个隐患点。

工长王春瑶带领班组成员做完桥梁检查，在零缺陷的前提下进行签字确认。

　　年仅24岁的杨琪琪，小心翼翼地爬过大桥第一孔，依靠在一根立柱上，仔细检查立柱上的裂纹深度。“第一次上来检修，还没爬几个台阶，腿就不由颤抖起来，那时都快吓哭了。”说起第一次攀爬黄河桥时的情景，杨琪琪腼腆地笑了。

　　12时55分，一列重载货物列车呼啸而过，整个大桥微微震颤，站在距离水面五六十米高的大桥拱背上，正在检查混凝土拱桥裂纹的杨琪琪用手使劲握住扶梯，静待列车经过。“现在已经习惯了，不害怕了。”杨琪琪镇定地说。

杨琪琪对桥梁拱形面进行仔细查看。

王春瑶带领班组成员用桥梁裂缝观测仪观察桥梁裂缝。

　　“这座黄河大桥，是我们工区负责检查150多座桥梁中最危险、也是最重要的一座，所以我们每次只要上来，就要一次性检查完再下去。”王春瑶说。

　　整个上午，王春瑶带领一群90后“蜘蛛侠”，像过山车一样，在大桥桥墩、梁体、钢桁架间来回穿梭，认真仔细检查每一处关键部位，及时登记和处理每一个安全隐患。

　　午后时分，大桥检查任务顺利完成，这群90后“蜘蛛侠”们安全回到地面，大家都舒了一口气。

　　“为了铁路安全有序运行，我们再苦再累也值了。”王春瑶说。