我和玉门油库的70年

　　算一算，今年87岁的我参加工作已经快70年了。我先在古浪段修建铁路，20岁进入古浪石油转运站成为一名搬运工。记得那年，古浪转运站总共招了六七个人，只上过4年小学的我就这样加入了石油销售行业。

　　在古浪转运站工作期间，我参加了单位组织的学习，并拿到学习结业证书。1955年起，随着各铁路转运站的成立，我先后到天竺转运站、武威转运站、清水转运站工作，最终于1956年7月落脚玉门转运站。在此期间，我也从预备党员转正，正式加入中国共产党。

　　在转运站担任搬运工工作的那些年，也是我记忆最深、感慨最多的岁月。20世纪50年代，工作条件十分艰苦，收发油都是用桶装油，靠人拉肩扛。我们白天送车，晚上装车，10来个工人七八分钟装好一辆满载的棚车。大家还比赛装车，看哪一组装得快，那种高涨的工作热情我到现在还记得。我们快乐与满足的原因也很简单，我们经历过旧社会，能体面地工作、拿到工资、吃饱肚子，还能穿上崭新的工服去城里逛一逛，便是最幸福的事情。

　　1960年3月，我从搬运工被调到办公室，成为办事员，工作内容与重心的转移也让我对石油销售工作有了新的认识。

　　后勤、业务、财务岗位我都干过，其中财务工作我干得最久，一干便是8年。在此期间，我经历过自建发油岛、罐区工程改造、业务内容变更等一系列工作，一晃就是20年过去。

　　1984年，我成为玉门石油站的副经理，并于1988年升为经理，直到1991年3年任期满后卸任，最终在1993年退休。

　　我担任石油站负责人期间，兴建了玉门地区3家加油站。有一段时间，炼厂和加油站经营模式发生转变，炼厂自产自销，油库一度陷入“没油发”的局面。我们只能向西再向西，逐步打通了新疆油品供应的业务关系。对比今天资源统一调配的业务模式，那些年我们跑业务真是吃了不少的苦。

　　退休后，我开启了幸福的晚年生活。闲时旅游、写作，动静结合，真正实现了“老有所养、老有所乐”。我虽然离公司远了，但我一刻也没忘记石油站。我的儿子接过建设油库的接力棒，把玉门油库每一个点滴的变化都说给我听。我们父子约定：为公司发展出力，书写时代新篇章。