【代表委员履职风采】省政协委员张问余：增通道、扩站点 解决嘉峪关黑山湖收费站“堵点”

　　新甘肃·每日甘肃网记者邹明敏

　　道路不仅为人们出行提供方便，也是提升城市之间交通效能的基础。然而，G30高速公路嘉峪关黑山湖收费站却总是“堵车”又“堵心”。

　　如何解决这“出了名”的堵，提高过境车辆通行效率？如何降低大货车运行成本，吸引货车上高速运行？这些问题始终在玉门市赤金镇“冬韭王”韭菜农民专业合作社党总支书记、理事长张问余心中萦绕。

　　张问余走下去，实地查看和调研情况。他发现，从高速公路嘉峪关黑山湖收费站入口的收费广场起，向西在新建的312国道清泉方向和215线玉门东建化园区方向，货运车辆长期堵车，一般从上午10点开始堵车，到晚上9点左右疏通。因天气影响高速公路封闭后，堵车长度达20公里。黑山湖收费站还是玉门东建化园区、玉门老市区工业园区装载易燃易爆化学工业产品进入G30高速公路的重要通道，黑山湖收费站入口车辆拥堵和频频发生的交通刮擦事故，成为化工运输业重要的风险隐患。

　　经过调查研究，张问余找到了堵车的原因。原来，由于国道312线酒泉、嘉峪关段要穿过城区，西来车辆为了避免在城区堵车，大都选择在黑山湖收费站进入G30高速公路通行，导致大量车辆在此拥堵。而且，2017年国道取消收费后，从新疆进入甘肃的大型运输车辆为节省过路费，也会选择从国道312线行驶至嘉峪关再上高速，导致车辆大幅增加；2019年取消省界收费站后，当年12月1日起，高速入口所有货车须在收费站现场称重检测，严格落实“货车必检，超限禁入”的要求，对违法超限车辆进行劝返，导致货车上高速时间长，而劝返车辆掉头时间会更长，这也容易造成拥堵。此外，高速公路嘉峪关黑山湖收费所前的S215省道和G312国道重合交会，双向单车道的S215省道和G312国道的大型货车交通流量大，经常性因货车超车、会车发生交通事故。

　　“河西走廊是东西方经济文化交流的大通道，通道经济发展优势明显。近些年，随着西部地区经济发展加快，交通运输业繁荣，国道312线（甘肃河西段）上运输繁忙，重型运输车辆川流不息。” 张问余深知道路畅通对经济发展的重要作用。

　　反复论证后，张问余建议，通过扩建收费站，解决黑山湖收费站拥堵问题；调整G30高速收费办法，降低大货车运行成本，吸引货车上高速运行；协调设置临时小车收费通道，保证大型货车以外的其他车辆正常通行，待天暖后可施工时，将临时通道扩建为长期小车收费通道。