金昌市金川区：“四好农村路”铺就百姓幸福路

金川区：“四好农村路”铺就百姓幸福路

　　近年来，金川区深入贯彻落实习近平总书记提出的“进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好”的重要指示精神，聚焦交通强国建设，坚持乡村振兴、交通先行，扎实推进巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，不断优化路网结构，完善管养体制，提升服务品质，带动产业发展，促进农村公路建设精准化、管理精品化、养护精细化、运营多元化，全面推动金川区“四好农村路”高质量发展。

　　绘就农村公路新画卷

　　金川区紧抓创建“四好农村路”全国示范县重大机遇，举全区之力，着力构建便捷顺畅、经济高效、绿色集约、安全可靠的综合交通网络。截至目前，全区境内通车总里程达1352.28公里。其中：国道65.14公里，省道131.326公里，县道77.07公里，乡道115.79公里，村道218.225公里，其他产业路、资源路、自然村组路共计744.729公里。乡镇通二级公路、行政村通三级公路达到100%，率先在全省实现自然村（组）道路户户通，打通了农村公路的“末梢神经”，实现了“群众居住到哪里、景点延伸到哪里、产业发展到哪里，农村公路就延伸到哪里”的目标。

　　依托农村公路探索发展“路衍经济”，推进“农村公路+乡村旅游”“农村公路+特色产业”“农村公路+现代农业”融合发展，形成了一批高品质菜、草、畜产业基地、采摘农业、休闲农庄、特色村镇旅游景点，进一步激活了全区农村发展资源，构建了农村公路与交旅融合、乡村产业融合发展的良好格局，为全面推进乡村振兴、加快实现农业农村现代化、促进城乡融合示范区建设提供了坚实的交通运输保障。

　　迈出科技管养新步伐

　　金川区积极探索管养体制改革新模式，实现市区道路、县级道路“城乡养护一体化”；深化路域环境综合整治，定期开展路况检测评定，全区农村公路优、良、中等路的比例达到95.18%，路面技术状况指数逐年上升，农村公路列养率100%；充分激发社会先进力量模范作用，鼓励引导共产党员、退伍军人定期定点开展农村公路养护，并积极寻求金融机构资金支持，打造了党建引领示范路、双拥共养示范路、金融合作示范路，营造了社会力量积极参与农村公路养护的良好氛围。

　　充分整合区域内监测设备、车辆动态监控系统等资源，借助人工智能、物联网等技术手段，建立集建、管、养、运、乡村振兴为一体的农村公路综合信息化管理平台。对所有公路基础数据建立电子档案，将农村公路数据资源与时间、空间信息紧密结合，整合形成一张数据动态更新、智能查询、多维展示的“农村公路一张图”，将长期以来分散的建设、管理、养护、运营、安全、路长制、自动化检测等数据统一管理，实现对路线、路面、桥梁、涵洞、安防设施等路产路权实时、全面管理。

　　通过信息化、精准化、智能化的平台管理，准确掌握安全生命防护设施发生损坏的情况，精准分析路面技术状况，规范城乡公交管理，实现农村公路基础数据“一个库”，数据展示“一张图”，管理养护“一体化”、运营服务“一步到”，真正做到农村公路基础业务应用协同化、运行监测智能化、分析决策数据化，以信息化技术赋能农村公路高质量发展，提升服务和管理效能。

　　实现运输服务新进步

　　金川区扎实开展公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动，持续深化农村公路“千灯万带”示范工程，以急弯陡坡、临水临崖、路侧险要、平交路口和低荷载等级桥梁等为重点，加强农村公路及其桥梁隐患排查和整治。目前，全区农村公路隐患路段安全生命防护工程覆盖率100%，危桥全部清零。

　　按照“财政补贴，市场化运营”的原则，由市公交公司负责城乡公交运营，农村客运企业退出运营市场，融资375万元，对农村客运企业亏损补偿，对市公交公司运营补贴。结合建制村分布、城乡居民出行特点、农民专业合作社、涉农企业网点、休闲农庄、特色景观等旅游资源，合理布局城乡公交运营线路，形成了以市区为中心的“一连两纵两横”的公交线路布局，实现城乡公交一体化，行政村通客车率100%。将公交站点与快递运营服务网点有机结合，对公交、邮政、快递等运输资源整合，推进城乡公交、农村货运、邮政快递深度融合发展，构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的城乡运输服务发展新模式，切实解决群众生产生活物资下行“最后一公里”和农产品上行“最初一公里”难题，实现工业品入村、农产品进城“双循环”。（张向明 蔡娟）