【代表委员之声】省政协委员李慧：补强银西高铁基础设施短板，助力老区发展

李慧（左二）参加政协甘肃省十二届四次会议小组会议 金奉乾摄

　　新甘肃客户端兰州讯（新甘肃·每日甘肃网记者 金奉乾）2020年12月26日，横跨陕西、甘肃及宁夏三省（区），连接关天经济区、陇东地区和沿黄城市带，行经整个黄土高原的银西高铁全线开通运营，为当地经济发展注入新动力。今年省两会上，来自铁路系统的省政协委员李慧带来了与银西高铁有关的提案，备受关注。

省政协委员李慧接受采访 金奉乾摄

　　“银西高铁开通以来，根据2020年12月26日至2021年1月14日的开行数据看，20天日均发送旅客9762人，其中甘肃境内日均6312人，占比64.6%；宁夏境内3450人，占比35.4%。”李慧表示，考虑近段时间受疫情影响，预计2021年日均发送旅客1.2万人，合计440万人左右，其中甘肃段预计发送旅客285万人左右，宁夏段预计发送旅客155万人左右，因庆阳地区与关中经济圈交流更加紧密，银西高铁对甘肃的客发带动作用高于宁夏。

　　李慧说，实地调研发现，银西高铁在运营中存在的一些问题和不足。第一是银西高铁周边基础设施存在短板。甘肃管段部分站区、区间手机通信及网络信号差，影响旅客乘车体验；庆阳站出站地下广场尚未完工，旅客出站换乘出租车、公交车等其他交通工具较不方便；洪德站至211国道间距离1公里，车站作业人员及作业车辆无通行道路，需通过村民耕地进入站区，影响当地村民生产生活；宁县站站前道路修建尚未完工，道路两侧人行道等辅助设施还未修建，旅客出行不便；甜水堡站与甜水堡镇间无公交车，旅客出行不便，未打通“最后一公里”。尤其是曲子站、甜水堡站、宁县站、庆阳站、庆城站站前广场均无公共厕所，亟需新建，甘肃辖区内各车站垃圾储运设备均未建设到位，垃圾清运存在难题。宁县站站区生活用水未接入地方自来水管网，现用水为当地地下水，站区生产生活用水不便。

　　第二，是庆阳红色旅游存在拓展空间。银西高铁沿线红色旅游景点众多，如“山城堡战役遗址”“曲子革命纪念馆”“南梁革命历史陈列馆”等红色旅游基地。银西高铁开通前，由于交通不便，省内外游客只能乘坐长途大巴或自驾往返，旅行时间长，限制了红色旅游流的大幅增长。

李慧委员 金奉乾摄

　　“补强银西高铁沿线基础设施，打通最后一公里。”李慧建议，庆阳市政府牵头，协调移动、电信、联通等通信企业进行高铁沿线场强测试及补强，提升旅客体验感。完善基础设施建设，建议建设站前广场公共厕所，设置固定垃圾储运设施，配合银西公司解决宁县站区生产生活用水接入地方管网等问题。

　　与此同时，李慧还呼吁，庆阳市政府借力银西高铁开通，补强完善红色旅游景区周边环境、道路等设施建设，定点、定时开通高铁站至景区“旅游大巴车”，为游客出行提供便利。建议省文旅厅加大广告宣传力度，打好红色旅游“营销牌”，打造红色品牌旅游项目，提升旅游品质，以旅游消费带动革命老区经济发展。