河口南焊轨基地。
“哐当、哐当……”过去，当列车行驶在铁道上时，这种声音会在整个旅程中伴随着乘客。如今，人们却发现，乘坐高铁时这种声音消失了，奥秘何在？
1月30日，记者来到了中国铁路兰州局集团公司河口南焊轨基地，从这里找到了答案。现在的高铁线路使用的是500米的长钢轨连接起来的无缝线路，消除了钢轨间的接头以减少撞击，让列车行进时更加平稳。
兰州局集团公司河口南焊轨基地是中国铁路总公司16个规模性焊轨基地之一。基地目前拥有的2条长钢轨焊接生产线，年生产能力达到2000公里以上，目前是我国西北最大的焊轨基地。
新甘肃·甘肃日报记者 郁婕
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