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一路坦途逐梦行——张掖市“十三五”交通运输工作发展综述

 2021/01/12/ 15:48 来源:张掖日报 记者贺承冬

一路坦途逐梦行

——我市“十三五”交通运输工作发展综述

  张掖日报记者贺承冬

  不久前,历经28个月的艰苦奋战,甘青大通道张扁高速公路比原计划提前7个月建成通车。这标志着北通新疆、内蒙古,南至青海、四川的省际快速大通道基本形成,对加快河西走廊经济区高质量发展,完善国家高速公路网在我国西部的布局,加强省际联系,重塑丝绸之路,推进新一轮西部大开发具有重要意义。

  2020年,我市交通运输工作紧抓国家西部大开发、“一带一路”和脱贫攻坚等战略机遇,以“东西畅通、南北贯通、互联互通、立体交通”为目标,加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设,积极构建立体化、开放式的综合交通运输体系,全面提升综合交通供给能力和服务品质,为全面建成小康社会提供强有力的交通运输保障。“十三五”期间,我市共实施交通运输重点项目23项,交通运输固定资产投资累计完成约232亿元,是“十二五”的4.8倍。其中,建成高速及国省干线和旅游公路12条467公里,S237平甘一级公路、G227六东一级公路、S236六坝至新天至马蹄寺段、S301甘州至靖安段、S301皇城镇至破城子段、S590山丹至马场二场、G312线马营口至山丹西以及大佛寺景区、月牙湖景区、大湖湾景区建成通车,张扁高速建成通车运营、G312甘州至临泽一级公路完成主体工程,具备通车条件;G213肃祁公路、S18张肃一级公路、S315花草滩至焉支山3条国省干线公路163.7公里正在实施;G30高速东乐收费站、丹霞收费站建成投运,全市公路通车里程达14415公里,新增3606.4公里,较“十二五”末增长33.36%。公路网密度提高到35.27公里/百平方公里,除肃南外其余县区实现高速连通;普通国道总里程达750.55公里,二级及以上公路比重达78.8%;普通省道总里程达1114.53公里,三级及以上公路比重达72.4%,高于全省水平45%;农村公路总里程达12550.297公里,我市4A级及以上景区实现二级及以上公路联通,基本形成以张掖市区为中心、高速公路为主骨架、普通国省道为干线、县乡道为分支的“四横九纵十三联”公路网。

  为民惠民交通脱贫实现决胜目标

  “十三五”期间,我市共计投资21.1亿元,实施农村公路项目1396项2552.35公里;实施农村公路安全生命防护工程4638公里,改造危旧桥梁32座,新增通硬化路村434个,65个建档立卡贫困村全部通了沥青(水泥)路,村内村社道路全部实现硬化。2016年在全省率先实现具备条件的60个乡镇和835个建制村100%的“通硬化路、通客运车”的目标。强化县区政府农村公路养护主体责任,建立完善乡镇、村公路管养机构和路长制,推行农村公路灾毁保险和村级公益性设施共享共管制度,设立三级路长1043名,做到“有路必管、管必到位”。大力推行农村公路社会化养护,确保路域环境整洁与路面畅通,农村公路列养率达100%,优良路率稳定在70%以上。民乐县被命名为全国“四好农村路”示范县,甘州区被命名为全省“四好农村路”示范县。

  协调发展运输服务功能不断增强

  紧紧围绕建设枢纽城市的工作目标,张掖西站综合客运枢纽站、张掖客运中心站、高台客运站、丹霞客运站建成,全市三级及以上客运站13个,市区客运站全部达到一级以上,各县客运站全部达到二级以上,乡镇客运站覆盖率达100%,建制村通客车率100%,有效提高了出行服务能力和中转换乘效率。张掖公路物流港、张掖现代城市后勤补配物流科技园2处大型物流园加速建设。智慧交通稳步推进,我市三级以上客运站实现道路客运联网售票100%覆盖,“两客一危”车辆全部入网上线。启用道路运输从业人员无纸化考试系统,积极推进“12328”交通运输信息服务平台建设,实现服务监督“一号通”。全市客运班线323条,营运汽车达2.79万辆。道路运输从业人员达3.5万人,成吸纳劳动力的主要行业。

  改革创新行业治理能力稳步提升

  机构改革顺利完成,市级组建统一综合执法队伍,县级综合执法积极推进,现代交通运输治理体系基本成形。推动交通投融资体制改革,积极推广政府和社会资本合作(PPP)模式,探索推进“建养一体化”,由过去单向依靠国家投资向国家投资和市场融资双轮驱动转变;创新项目管理,大力推行代建制、设计施工总承包(EPC)等符合发展形势的建设管理模式。积极稳妥推进“放管服”改革,全国汽车维修电子健康档案系统、道路货运车辆年审、年检“两检合一”改革顺利完成。严格落实安全生产行业监管责任和企业主体责任,强化公路工程质量和安全风险管理,强化“两客一危”等重点领域安全生产监管,未发生交通运输安全生产责任事故。

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