群山环抱之中的陇南机场。 (资料图)
甘肃日报·每日甘肃网 记者 严存义
历时5年,削平19座山头、填平17个山沟,甘肃省内填方量最高、挖填方量最大的机场——陇南机场,于2018年3月25日正式通航运营。
通航不到两年,这座新机场就创造了骄人的业绩:通航当年旅客吞吐量突破20万人次,创造了民航西北地区新开支线机场运输生产量增长速度之最。2019年,旅客吞吐量超28万人次,提前6年完成规划设计吞吐量。
陇南机场位于陇南市成县东北方向的石家沟村,距县城7.5公里,占地面积约2811亩,飞行区等级为4C,可满足波音737、空客A321及以下机型起降,是省内第一个新建双盲降运行的支线机场,也是全省助航灯光高空架设塔最高、最多的机场。
陇南机场20座助航灯光铁塔,最高达59.87米。
2019年12月4日,记者来到陇南机场。站在机场北面的山坡上,崭新的候机楼、笔直的跑道尽收眼底,整个机场坐落在由10多个边坡填方支撑起来近似长方形的巨大平台上,远远望去就像一艘巨型航空母舰停靠在群山环抱之中。
“作为甘肃省内唯一的长江流域机场,陇南机场位于陕甘川交界,服务范围可达陇南市九县区,辐射甘肃天水和陕西汉中,也是四川九寨沟机场的最佳备降机场,区位优势明显。”陇南机场公司副总经理石水陆告诉记者,陇南机场的通航结束了陇南没有航空运输业的历史,对助力当地脱贫攻坚和经济社会发展发挥巨大的推动作用。
陇南机场“90后”员工张臻,忘不了机场正式通航那天激动人心的场面:“当天,我在塔台上指挥飞机降落,放眼望去两边山坡上站满了当地的老百姓。当飞机缓缓降落,大家高声欢呼,热烈鼓掌。那一刻,我和另一位同事都热泪盈眶。”
陇南机场开通运营当天,前来祝贺的当地老百姓站满了山坡。
通航以来,陇南机场先后开通了北京、广州、青岛、海口、重庆、西安、兰州、吐鲁番、库尔勒等地航线航班,逐步构建起“座中陕甘川、直达北上广”的航线布局。
群众出行更方便,经济发展“活”起来,陇南机场给当地带来实实在在的变化。成县陇小南电商公司负责人赵武强,自打陇南机场开通后,他就带上当地的木耳、花椒、核桃、樱桃等生鲜特色农产品,乘飞机到各地做宣传推广,邀请外地客商前来考察。机场通航前他每年销售额100万元左右,2019年截至“双11”后销售额超过5000万元。“2019年,共有150多吨的当地鲜豆皮、鲜核桃、新鲜小米椒等通过飞机运输,经西安中转发往全国各地。”张臻说。
陇南机场开通运营,有力地促进了当地旅游业和经济社会发展。甘肃日报·每日甘肃网记者严存义摄
陇南机场也带活了当地旅游业。全国各地的游客搭乘飞机,来到成县鸡峰山、康县阳坝、武都万象洞,宕昌官鹅沟、文县天池等著名旅游景区观光旅游,进出陇南的旅客明显增多。航班开通后,成县好几位80多岁的老人圆了去北京天安门的梦。正如一位网友留言说,“陇南机场通航后,陇南和北京之间的距离就是一张机票,两个小时”。
新机场,新形象,新跨越。陇南机场目前共有员工93人,平均年龄只有28岁。为了机场顺利通航和安全运营,这批年轻人殚精竭虑,奋力拼搏。通航前,为了做好整章建制和首航保障方案等工作,他们夜以继日,加班加点;通航后,他们白天保障飞机起降,晚上学习培训;他们以班组建设为重点,抓基层、打基础、苦练基本功,一支年轻的队伍迸发出蓬勃的朝气和活力,一座新机场在他们的创新管理下,树立了新形象,实现了新跨越。通航当年,陇南机场党委被省政府国资委评为“先进基层党组织”;2019年,机场管制“水流”班组荣获“西北民航先进示范班组”称号。
陇南机场青年职工精心设计布置的“职工之家”。 甘肃日报·每日甘肃网记者严存义摄
(本文图片除署名处均由陇南机场公司提供)
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