兰州轨道交通1号线“满月”啦

　　兰州地铁十二时辰

　　古人把一天分为十二个时辰，一个时辰刚好是现在的两个小时。地铁虽然没有24小时运营，但地铁人却在24小时工作。白天的你，或许不懂地铁夜里的黑，子丑寅卯辰巳午未申酉戌亥，兰州地铁人，一刻也未停歇。近日，记者从23时(子时)开始，跟随地铁工作人员体验了兰州地铁的十二时辰。

　　【子时】夜半（23时至01时）

设施部各专业开始巡检

　　十二时辰的第一个时辰。有这样一群人，从地铁末班车收车后，就开始了4小时的工作。每晚，设施部各专业根据所属设备运行情况开始巡检，列车供电、线路、隧道结构、车站各类机电设备的安全稳定运行和运营期间的可靠性全要检查一遍。1号线隧道内，他们手持检修工具，一处道岔要检测24个点位，摇动上千次摇柄，记录下每一次测量数据。额头的汗水悄然落在铁轨上……

　　【丑时】鸡鸣（01时至03时）

在车底开始全面检修

　　丑是“扭”的本字，此时天地间似有一双大手，正把夜幕与白天互相扭转，人们正在熟睡。东岗车辆基地车辆运维库内却灯火通明，一组工班、六人值守，分散开来，对运营了一天的轨道列车进行全面体检。检修人员要察看外观有无异常，螺丝有没有松动，管路箱体有无裂纹，油位是否到位等，检修问题及时处理，保障列车行驶安全。

　　【寅时】平旦（03时至05时）

压道车司机做准备

　　太阳露出地平线之前，天刚蒙蒙亮的一段时候称“平旦”。首列地铁司机已经起床，开始准备一天的作业。答题、测酒、填写接班日志是每天的“必修课”。一系列的准备工作结束后，出发前往运维库”，压道车司机绕车一周检查车体，从头至尾、从里到外再看一遍，无异常后，上车，以30公里/小时的速度缓缓开出，途中再仔细观察接触网状态以及轨道是否有异常，确认信号系统及进路排列是否正确，确保行车安全。

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