绿色渭武 初绽陇南 点亮甘肃——甘肃省公航旅集团渭武高速公路陇南段项目建设纪实

　　匠心至深 品质至臻

　　每一个行业都有一种灵魂叫“工匠精神”，令人肃然起敬。自2017年品质工程开展以来，省公航旅集团项目参建单位严格按照《品质工程创建方案》要求，扎实推进创建活动。为加强“品质工程”理念，项目管理团队秉持匠心，先后两次赴部级示范推广项目浙江乐清湾大桥进行实地考察学习，总结经验做法，结合渭武项目实际，确立了全线争创飞天金奖，关键控制性工程争创鲁班奖的目标。项目分别聘请中铁西北科学研究院、甘肃省安全科学研究院、山东高速科级发展集团有限公司、山东大学的相关技术人员组成项目技术咨询专家组，深入现场解决施工技术难题。为保证项目各项技术方案的顺利实施和实体工程质量的稳定可控，先后引进隧道超前地质预报及监控量测、隧道二衬质量检测等5家单位开展工程实体检测检验，委托湖南联智桥隧公司开展桥梁锚下有效预应力及压浆饱满度检测，委托甘肃公路养护技术研究院对混凝土耐久性进行监测。在多方努力下，项目施工难点最终变成了技术亮点。匠心至深，品质至臻，这是公路人对初心和使命的最好诠释。

　　精雕细琢 质量管控

　　质量是工程建设的生命。项目伊始，管理团队在全面落实施工标准化管理上狠下功夫。根据分项及重点控制工程，研究出《桥梁混凝土施工质量控制要点》《冬季施工控制要点》以及《隧道二衬厚度及空洞防治质量控制要点》等7项质量控制要点。根据现场施工需要，编制下发《CO2气体保护焊焊接技术指南》和《隧道支护型钢拱架对接技术指南》，强化了对混凝土施工、养生、钢筋笼加工、预应力施工、梁板检验及吊装等重点环节的管控。为加强施工过程控制，规范预制箱梁标识、现场文明施工管理、特种设备安全管理、桥梁桩基隐患周期性排查管理和G212线交叉路段施工现场管理等28余项专项要求。通过规范作业流程、施工工艺、施工工法等，大量消除了隧道、桥梁、路基施工中常见的质量通病。

　　建立质量监理动态报告与整改跟踪机制，积极引入三维激光隧道全断面扫描、北斗全天候监控等先进试验检测技术，提高了对施工现场质量安全状况的认知水平，实现了质量追溯的闭合管理。从实体工程检测数据来看，渭武高速公路陇南段路基压实度、混凝土抗压及回弹强度合格率均在99%以上；混凝土钢筋保护层、隧道二衬砼厚度合格率分别达到92%、96%；桥梁桩基中I类桩基比率达到99%，较以往公路项目明显提高；路面基层、面层主要指标合格率达100%。

　　创新不止 微改不断

　　工艺创新是工程质量的“软件”保证。在渭武高速公路陇南段项目建设过程中，参建者们创新不止，微改不断，在土建工程13个分项30个部位施工中总结推广新工艺新工法，指导后续工程施工。充分发挥科研能力，在桥梁施工中对箱梁预制钢筋加工的弯曲机进行小微改，提高加工精度。在箱梁预制中推行自行式整体液压模板、大循环压浆、蒸汽配合加湿器养生，梁场设置检梁台座，在梁板架设前进行“一梁一表”全面体检。在桥面铺装上采用一体凿毛机、激光桁架摊铺机、桥面土工布+海绵养生、护栏不锈钢模板、自行式防撞墙模板台车施工、全自动防撞护栏养生车等新技术、新工艺、新设备。在隧道施工中自主研发了钢拱架护脚器、锁脚锚杆定向架和纵向排水管定位夹，二衬钢筋定位卡尺，纵向排水管定位卡环、高程控制线，应用钢拱架小半径弯曲机、剪板机、连接钢板加工冲剪机、冲孔机提高钢拱架加工精度。推行整体式电缆沟台车、混凝土路面滑膜摊铺机施工、雾炮养生等工艺，隧道电缆沟槽推广运用RPC活性粉末混凝土轻质盖板等新工艺和新材料。在路基施工中注重“三背”和“六部”的处理，采用高速液压夯、平板液压夯等新设备进行路基和台背填筑，针对涵洞沉降缝沥青麻絮工程质量难控制的特点，全线推广聚氨酯密封胶，取得了良好效果。在路面施工中采用新方法对细集料0.075mm颗粒含量每车一检。在桥头结构物水泥稳定碎石底基层施工时采用摊铺机摊铺。在底基层施工前变更增加横向排水管，彻底排除了中央分隔带内积水问题，项目小微改和工艺创新实现了大效益。

　　智慧管理 降本增效

　　“21世纪是信息技术时代。我们在项目建设中要充分依靠高效的信息化管理，提高项目管理水平。”陇南段项目办副主任王治才说。

　　渭武高速公路陇南段倡导“管理手段信息化”理念，根据现场实际需求，在土建工程水泥拌和楼、试验机和智能张拉远程采集监控方面均实现了数据不落地上传，完成了安全视频、隧道人员定位、隧道人车分离门禁、隧道语音呼叫和隧道有害气体等数据采集和监测系统架构。在路面工程原材料管控方面，开发增加了运输车辆长时间失联预警、混合料运输车辆运输时长预警、摊铺及压实机械位置及碾压遍数监控功能，实现了从原材料运输、拌和楼拌和、拌和料运输和混合料摊铺碾压成型全过程信息化监控。在手机APP整体实现了PC端功能，现场可随时调取和查阅各项信息化监控数据。通过引入第三方软件和数据监控平台，集成了信息化标段自建的施工智能管控系统，对实时生产数据进行统计和分析，及时掌握各单位生产过程的稳定程度和混合料各项参数的波动情况，方便及时发现解决生产及设备问题，有效做到信息化数据服务施工，实现了异地管理，降本增效，提高了工作效率。

　　平安工地 保驾护航

　　渭武高速公路陇南段所处地区为山区，基本沿G212线与之平行、交错，其间行车道路狭窄，弯道曲折，交通事故险段众多，通行不便。沿线山势陡峭，沟壑深邃，江河纵横，水文地质条件复杂，项目起点桩号与终点桩号落差达1400米，且施工期雨季长，降雨量大，洪涝、泥石流、山体滑坡等地质灾害频发、突发，属于全国泥石流重点治理地区之一。

　　据分管安全管理工作的公司副总经理赵延安介绍，陇南段共有特长隧道3个：秦峪隧道（3208米）、化马隧道（3825米）和沙湾隧道（3174米），以及多个存在不良地质条件的中长隧道。其中，秦峪隧道和化马隧道在设计勘探中存在4.99%浓度瓦斯气体，且隧道穿越多个断层带，突泥涌水严重，地质条件极差。7月8日，陇南段全线41座隧道（单洞）全部贯通，实现了零伤亡的目标。

　　在施工现场，项目安全管理人员李斌介绍说：“陇南段项目箱梁预制和吊装数量共计16322片，隧道掘进长度32366米，各类大型起重设备、空压机储罐以及用于梁板养生的蒸汽锅炉分布广泛，因此我们在日常检查中加大了对特种设备的隐患排查力度。此外，桥梁施工里程达53878米，墩柱7398根，多处高边坡施工，存在着大量的高处作业风险。项目办通过科技兴安，采用二维码技术，将安全技术交底、特种设备维修保养、重点施工区域安全风险挂牌督办等实施动态管理。采用高清无人机进行安全巡视，在全线河道内桩基施工现场、沿河人员驻地均安装水位标尺和水位报警器，减低了各类自然灾害损失。采用门禁系统，形成施工区域封闭作业，防止与施工无关车辆及人员进入作业区，降低安全风险。”

　　据悉，2018年7月，陇南市境内普降大到暴雨，长达数公里道路被岷江淹没，多处毗邻白龙江的公路路基被江水冲刷掏空，严重威胁行车安全。省公航旅集团项目参建单位立即启动防汛抢险应急预案，及时加固险段堤坝并提前撤离临江施工人员，未造成人身伤亡事故。在开展生产自救的同时，与当地政府部门密切协作，以为人民服务的宗旨意识和高度的政治责任感、使命感，圆满完成了暴洪灾害的抢险救灾任务。

　　2018年，该项目被省交通运输厅评为全省平安工地示范项目，有8家参建单位获得全省平安工地示范标段称号。

　　桥路共舞 和谐共生

　　习近平总书记形象地说：“甘肃地域辽阔，自然风光优美，黄土高原、广袤草原、茫茫戈壁、洁白冰川构成了一幅雄浑壮丽的画卷，宛若一柄玉如意。”作为甘肃交通发展的主力军，生态文明建设中的标杆企业，省公航旅集团努力践行“绿水青山就是金山银山”的理念，在渭武高速公路陇南段项目建设中，着力打造绿色、低碳、环保的生态景观之路，为美丽中国添砖加瓦。

　　尊重自然、保护自然、恢复自然，最大可能性减少大开挖、大回填，尽量保持山川生态原貌，按照经济、实用、美观的原则，在主线绿化工程设计时，以植被恢复、环境美化为目标，结合山川自然地貌，力求保持原有生态环境，采用当地适宜生存的特色树种实施绿化工程，因地制宜地进行绿化与美化，将项目建设融入当地人文环境，充分展现地方特色和区域风貌。

　　项目办严格按“三同时”制度，制定了环水保管理制度和管理办法，并定期考核奖惩。要求各参建单位成立环水保领导小组、组建环水保职能部门、安排专人负责落实环水保措施。同时主动邀请长江水利委员会、省水利厅和市县级河道、环水保管理部门进行专业督导。项目前期委托相关资质单位编制完成了环境保护及水土保持方案，并获得国家相关部门的批复。

　　针对路线主要沿岷江—白龙江走廊带布设、建设场地狭窄、沿江临建设施较多的特点，重点对表土剥离进行集中堆放与防护，清理河道内桥梁桩基施工围堰及钻渣，隧道洞口零开挖扰动，弃土场“先挡后弃”，对临时场站进行防洪评价，加强施工便道防护措施，集中排查与整治施工产生的废料、废水、废气，以及生产和生活垃圾等。建立环境监测体系，制定环境监测计划，全过程进行施工期间环境监测，适时采取相应对策减少对环境的影响。将施工现场的环境保护措施纳入工程项目的施工组织设计中，加强生产过程中废水、废气（烟）、施工扬尘、噪音（振动）、固体废弃物（渣）的排放控制，建立目标管理，实现达标排放。项目施工临时用地尽量减少占用耕地，项目完工时，严格按照环保及生态环境保护的要求，对临时设施、施工点、取弃土场及其他施工区域做好环保及生态环境的恢复工作。施工过程中，加强管控，减少对周围环境的破坏和影响，防止水土流失，特别注意对居民稠密区、水源保护区、风景游览区、自然保护区和国家重点保护的名胜古迹的环境保护。

　　在施工中通过采用水压爆破、可回收箱梁钢底座、节能环保蒸汽养生机等“四新”技术，淘汰高能耗、高排放的旧设备，降低施工能耗。隧道洞内照明采用LED节能灯，预制场设置养生水沉淀循环池，临时用地及时进行绿化恢复等措施，减少建筑垃圾，降低施工过程中的能源消耗，保护生态环境，确保来的时候绿水青山，走的时候桥路共舞，蜿蜒在蓝天、白云、青山、绿水之间，与大自然和谐共生。

　　陇南本是造物者垂青、地大物博的人间仙境，但是由于交通不发达，经济发展遭遇“瓶颈”制约，使得这片土地上的人们多年来被贫困缠绕。

　　“通车以后，我们再也不用发愁核桃、黄芪、天麻、花椒这些土特产卖不出好价格了。”当地老百姓笑着说。

　　“陇南地区的公路实在是太难走了，路狭窄，转弯多，颠簸不平。一旦前面发生交通事故，我们就无路可走，有时候要耗上大半天时间才可以通行。”一位从陕西来的货车司机说：“希望渭武高速公路可以早点通车，以后我出门老婆孩子就不用再担心了。”

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　　拳拳之心谋发展，殷殷之情为民生。甘肃省公航旅集团将继续发扬“不畏艰难、敢于担当、真抓实干”的企业精神，努力诠释公路人的初心和使命！

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